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简答题
在站简略试验的分工有何规定？
答案解析
正确答案：有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由车辆乘务员负责，无车辆乘务员的由车站人员负责。挂有列尾装置的列车由司机负责（挂有列尾装置的旅客列车，始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站，有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由车辆乘务员负责）。
回送客车底列车的自动制动机简略试验，在有客列检的车站（场），由客列检负责；在有货列检的车站（场），由货列检负责；无客货列检的车站（场），由司机负责（无法使用客车列尾装置时，图定回送客车底列车由车辆乘务员负责，非图定回送客车底列车由车站负责）。
回送客车底列车的自动制动机简略试验，在有客列检的车站（场），由客列检负责；在有货列检的车站（场），由货列检负责；无客货列检的车站（场），由司机负责（无法使用客车列尾装置时，图定回送客车底列车由车辆乘务员负责，非图定回送客车底列车由车站负责）。
题目纠错
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引导手信号在昼间的显示方式为（）。
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列车运行时，减速手信号在夜间的显示方式为：黄色灯光；无黄色灯光时，用（）灯光下压数次。
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通过手信号在昼间的显示方式为（）。
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发车手信号的显示方式正确的是（）。
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夜间显示停车手信号，如无红色灯光时，用（）上下急剧摇动。
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停车手信号的显示方式正确的是（）。
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进站色灯信号机显示引导信号，表示准许列车在该信号机前方不停车，以不超过（）km/h速度进站或通过接车进路，并须准备随时停车。
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进站及接车进路色灯信号机的引导信号显示为（）。
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非集中联锁车站的出站信号机应在列车（）后自动关闭。
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引导信号应在列车（）信号机后及时关闭。
