车站值班员应根据《行规》“站外停车起动困难的站名表”公布的地点，重点关注超重列车的 （），如遇特殊情况，须使列车在停车起动困难的站外等信号停车时，应提前预告司机。

列车到达，其长度超过实际到达线有效长度时，列车到达时分的确定以第一次停车时分为准。（）

非运用车指不参加铁路营业运输的国铁货车（包括租出空车）、在专用线、专用铁路内的已获得“过轨运输证”的企业自备货车、在站装卸作业企业自备空车、在本企业内的内存空车、军方特殊用途空车以及国铁特种用途车。

列车发出站界后，因故退回发站再次出发时，列车出发时分的确定则以再次出发时分为准。（）

限速调度命令核对不一致时，司机应在进入限速地点前的车站停车并向车站值班员报告，车站值班员立即向列车调度员报告，列车调度员核实后，发布（交付）正确的限速调度命令。（）

设有双线双向闭塞设备且作用良好的区间，需要连续反方向行车时，须连续发布调度命令。（）

发布行车调度命令，要一事一令，不得发布无关内容。（）

列车调度员是一个调度区段行车的统一指挥者，有关行车人员必须执行列车调度员的命令、指示，服从调度指挥。（）

开行超重列车须由列车调度员发布行车调度命令。（）

在未设出站信号机的正线、到发线上，向自动闭塞区间发出列车时列车调度员需要发布行车调度命令。（）

L6998为管内临时旅客列车