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货车检车员题库多选

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车辆段要建立客车运用检修故障库，库列检、客列检和车辆乘务组检修作业人员实际处理的重点故障均应纳入（）。

A、故障库

B、个人信息

C、一车一档

D、车间管理

答案：A

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库列检、客列检、车辆乘务组的劳动组织及人员配备，由（）结合动态检查设备配备情况，按照“以列定组、以辆定人”的原则查定，并按规定配备预备人员。

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国铁客车报废需经（）批准

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环簧组成自由高小于（）时更新，偏磨、接触面不平影响组装时更新。1号缓冲器环簧更新时，须更新为G1型缓冲器环簧。

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标记速度不同的客车混编时，应按（）标记速度掌握。

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在国铁线路上运营（不含一次性过轨）的客车车号由总公司运输局统一配发，具有（），客车须按规定安装电子标签。

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铁路货车运行安全监控系统须实现（）三级联网。

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车辆乘务员用便携式测温仪检查全车轴箱温度，当轴箱温度达到90℃或超过外温加60℃时必须摘车；低于上述温度时，可继续监控运行，但轴温超过外温加45℃时，若终到入库，后由（）进行开盖检查

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《客车运用限度表》中规定，轮对外侧辗宽≤（）mm，超过时旋修或换轮。

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客车运用限度表：轮对外侧辗宽不大于（）mm。

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非空调旅客列车编组中，硬座车每（）辆中编挂1辆茶炉车。

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单选题

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货车检车员题库多选

车辆段要建立客车运用检修故障库，库列检、客列检和车辆乘务组检修作业人员实际处理的重点故障均应纳入（）。

A、故障库

B、个人信息

C、一车一档

D、车间管理

答案：A

解析：

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库列检、客列检、车辆乘务组的劳动组织及人员配备，由（）结合动态检查设备配备情况，按照“以列定组、以辆定人”的原则查定，并按规定配备预备人员。

A. 总公司

B. 集团公司

C. 车辆段

D. 客整所

解析：

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国铁客车报废需经（）批准

A. 总公司

B. 铁路局

C. 车辆部

D. 车辆段

解析：

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环簧组成自由高小于（）时更新，偏磨、接触面不平影响组装时更新。1号缓冲器环簧更新时，须更新为G1型缓冲器环簧。

A. 299mm

B. 165mm

C. 166mm

D. 167mm

解析：

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标记速度不同的客车混编时，应按（）标记速度掌握。

A. 最高

B. 最低

C. 不限

D. 货车

解析：

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在国铁线路上运营（不含一次性过轨）的客车车号由总公司运输局统一配发，具有（），客车须按规定安装电子标签。

A. 唯一性

B. 任意性

C. 具体

D. 时效性

解析：

点击查看答案

铁路货车运行安全监控系统须实现（）三级联网。

点击查看答案

车辆乘务员用便携式测温仪检查全车轴箱温度，当轴箱温度达到90℃或超过外温加60℃时必须摘车；低于上述温度时，可继续监控运行，但轴温超过外温加45℃时，若终到入库，后由（）进行开盖检查

A. 库列检

B. 客列检

C. 车辆乘务员

D. 技术人员

解析：

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《客车运用限度表》中规定，轮对外侧辗宽≤（）mm，超过时旋修或换轮。

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

解析：

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客车运用限度表：轮对外侧辗宽不大于（）mm。

A. 5

B. 6

C. 7

D. 8

解析：

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非空调旅客列车编组中，硬座车每（）辆中编挂1辆茶炉车。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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