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钢轨探伤工理论题库(中级工)
279
单选题

在役机车轮箍超声波检测发现缺陷定位以( )为基准,测量至缺陷边缘的弧长。

A
工艺孔
B
探头位置
C
轮箍标记
D
轮箍号钢印尾部

答案解析

正确答案:D

解析:

题目解析 题目中讨论了在役机车轮箍超声波检测中,缺陷定位时要以轮箍号钢印尾部为基准,测量至缺陷边缘的弧长。这是因为轮箍号钢印尾部作为一个明确的标记点,可以作为缺陷定位的参考点,从而测量出缺陷的位置。

相关知识点:

轮箍超声测缺陷,轮箍号钢印尾部定位

钢轨探伤工理论题库(中级工)

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