A、 各专业部门（中心）加强对道岔、线路、信号系统、转向架、车底悬挂件、车钩等影响行车安全设备的保养、巡检和维护，发现问题及时处理
B、 各专业部门（中心）加强对道岔、线路、信号系统、转向架、车底悬挂件、车钩等影响行车安全设备的保养、巡检和维护，发现问题及时处理
C、 各行车有关人员在日常工作中加强自控、互控、他控措施，确保行车安全
D、 调度处加强灾害天气预报工作，提前做好防范
答案：ABCD
A、 各专业部门（中心）加强对道岔、线路、信号系统、转向架、车底悬挂件、车钩等影响行车安全设备的保养、巡检和维护，发现问题及时处理
B、 各专业部门（中心）加强对道岔、线路、信号系统、转向架、车底悬挂件、车钩等影响行车安全设备的保养、巡检和维护，发现问题及时处理
C、 各行车有关人员在日常工作中加强自控、互控、他控措施，确保行车安全
D、 调度处加强灾害天气预报工作，提前做好防范
答案：ABCD
A. 值班站长应立即发布区间疏散命令，停止接触网供电，组织开启隧道照明
B. 车站或司机接到乘客报告后报OCC，按OCC命令维持运行至前方车站或退回至发车站进行乘客疏散
C. 通过列车广播通知乘客远离着火车厢
D. 前方车站或发车站关闭车站，车站人员和轨道公安到站台做好接车的准备
A. 因工外出期间，发生事故下落不明的，应当提交因工外出证明和人民法院宣告失踪的裁决
B. 因履行工作职责受到暴力等意外伤害的，应当提交公安机关或人民法院针对暴力伤害所作的证明材料或法律文书；
C. 职工原在军队服役，因战、因公负伤致残，到用人单位后旧伤复发的，应当提交《革命伤残军人证》和旧伤复发后医院的诊断证明；
D. 职工原在军队服役，因战、因公负伤致残，到用人单位后旧伤复发的，应当提交《革命伤残军人证》和旧伤复发后医院的诊断证明；
A. 乘客携带易燃、易爆物品进站
B. 在车站吸烟
C. 设备故障引发明火
D. 车站施工引发明火
A. 立即通知故障地点站务负责人做好应急处置工作，负责本专业系统现场处置的指挥协调
B. 根据行车调度值班主任通知组织人员疏散，保持与其他部门联系、沟通、协调
C. 根据列车晚点情况，播放列车延误广播，必要时安排工作人员进行乘客疏导
D. 做好与各专业现场抢修作业的协调与配合工作
A. 每月
B. 每季度
C. 每半年
D. 每年
A. 除紧急情况外，各部门应立即停止地面路段的高空作业，并停止在地面有电气相连的设备上作业，确保人身安全
B. OCC密切监控接触网、列车、变电所、机电设备等关键设施设备的运行状况
C. 车站做好乘客宣传、服务工作
D. 各部门做好雷电对运营安全已造成影响后的抢修、救援工作
A. 每半年
B. 每月
C. 每季度
D. 每年
A. 违反边门管理办法，私自放行人员从边门出入。
B. 票务相关岗位人员违章使用测试车票或违章利用BOM赋值。
C. 非客服中心营业时间，违规进入客服中心并违规使用票务设备。
D. 未按规定办理现金、车票、票务钥匙的交接或外借手续。
