再生发电制动只用于电动机转速高于同步转速的场合。

**解析：** 再生发电制动（也称为回馈制动）的基本原理是当电动机的转子转速 $n$ 超过同步转速 $n_0$ 时，电动机进入发电机状态。 具体分析如下： 1. **转差率的变化**： * 在电动机正常运行状态下，转子转速 $n < n_0$，转差率 $s = \frac{n_0 - n}{n_0}$ 为正值（$0 < s < 1$），此时电机从电网吸收电能转化为机械能。 * 当外力拖动转子加速，使得转子转速 $n > n_0$ 时，转差率 $s$ 变为负值（$s < 0$）。 2. **能量流向反转**： * 当 $n > n_0$ 时，转子导体切割旋转磁场的方向发生改变，导致转子感应电动势和电流的相位发生变化。 * 此时，电磁转矩的方向与转子旋转方向相反，起到制动作用。 * 同时，电机将机械能转化为电能，并向电网回馈能量，因此称为“再生”或“回馈”制动。 3. **应用场景**： * 这种制动方式常见于起重机下放重物（重物拖动电机加速）、变频调速系统中降低频率时的减速过程、或电动汽车下坡滑行等场合。在这些情况下，电机的实际转速都会暂时高于当前频率对应的同步转速。 **结论：** 只有当电动机转速高于同步转速时，才能满足产生反向电磁转矩并向电网回馈电能的条件。因此，题目所述“再生发电制动只用于电动机转速高于同步转速的场合”是**正确**的。