上作用车钩提钩链松余量为30～50mm。

段修时，YST系列压缩式闸调器采用（ ）N•m扭矩扳手检查筒体与连接套间螺纹连接，松动时更换。

当1辆车装设2套及以上制动缸时，两个制动缸活塞行程之差须不大于（ ）mm。

制动圆销磨耗不大于（ ）。

KZW-A型支架内孔磨耗不大于（ ）。

305×254（密封式）制动缸缓解弹簧自由高原型为（ ）。

闸调器控制杠杆、控制杆、调整螺杆、连接杆磨耗不大于（ ）。

缓解阀拉杆直径小于（ ）时更换，手把接口须焊固。

新焊装上拉杆头的搭接量不小于（ ）。

主管、支管腐蚀深度不大于（ ）。

提速轮对车轮踏面擦伤及局部凹陷深度不大于（ ）mm。