敞车侧开门、下侧门组装圆销须加装垫圈，且与圆销满焊。

车钩缓冲装置组装时装用MT-3型缓冲器时须配套装（ ）冲击座。

中间车为DNX17K型平车-集装箱共用车，装用（ ）型缓冲器。

整车落成后，转K4型、转K5型转向架斜楔上移量不大于（ ），超限时须更换斜楔主摩擦板。

整车落成后： 转K2型整体式斜楔主摩擦面磨耗限度高度标记为19.1mm，空车状态下（ ）摇枕上平面时，须将斜楔、侧架立柱磨耗板和摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板成套更换。

整车在平直线路检查中，装用转K3型转向架的铁路货车下旁承体下缘与下旁承盒上底面（安装垫板后为垫板上平面）的间隙范围是（ ）。

铁路货车JSQ6装用转K6型转向架时，脱轨自动制动阀与车轴间隙要求△Y1值为（ ）

铁路货车装用转8系列、转K2型转向架时，脱轨自动制动阀与车轴间隙要求△X值为（ ）。

横跨梁触板上焊装材质为0Cr18Ni9的触板，转8AB和转8B型横跨梁触板规格为150×70×（5 ～20）mm，数量不超过2块，量长边满焊。其他形式横跨梁触板规格为（ ），数量不超过2块，两长边满焊。

上心盘、心盘磨耗盘、下心盘须匹配，转K5下心盘内径3750+0.6mm，，配合上心盘外径（ ）mm。

上心盘、心盘磨耗盘、下心盘须匹配，转K6下心盘内径375+10mm，配合上心盘外径（ ）mm。