铁路货车主要零部件实行寿命管理。除另有规定外，实行寿命管理的零部件无制造单位、时间标记时不得装用。

铁路货车修程修制改革实施了段修周期延长的车辆，（ ）周期相应顺延。

上心盘、心盘磨耗盘、下心盘( )。

已焊装金属磨耗板的钩尾框托板，金属磨耗板须切除并加焊( )，切除时不得伤及钩尾框托板并修磨平整。

车钩缓冲装置组装时各金属部件摩擦面须涂润滑脂，型号应以( )为准，并须符合以下要求。

整车落成时，上心盘、心盘磨耗盘、下心盘须匹配，转K3配合上心盘外径（ ）。

采取加固措施的零部件加固部位、加固方式、( )须符合规定。

其他形式横跨梁触板规格为( )mm，数量不超过2块，两长边满焊。

转8AB和转8B型横跨梁触板规格为( )mm，数量不超过2块，两长边满焊。

整车落成前须清理二位转向架滑槽( )的异物，三位转向架下旁承磨耗板面、磨耗套面的异物。

整车落成前须( )二位转向架滑槽内外磨耗板面的异物，三位转向架下旁承磨耗板面、磨耗套面的异物。