制动管螺纹采用聚四氟乙烯薄膜沿螺纹方向缠绕，不得超过管件端部过多，拧紧后须外露1扣以上完整螺纹，旋入长度不少于4扣。

钩舌、钩体、牵引杆、钩尾框、制动梁、缓冲器、( )、交叉支撑装置等零部件均须在规定的位置涂打检修车间简称和检修年、月标记。

编织( )总成涂打检修车间简称和检修年、月标记。

J5SQ、J6SQ型双层汽车运输专用车活动渡板固定座、托板弹簧插销、耳板须涂( )色油漆。

“毒品专用车”标记，字号( )号。

三大件式转向架承载鞍支撑面焊装磨耗板时，同一转向架两侧架须同时焊装，转D21型焊装的磨耗板材质为（ ）。

承载鞍顶面偏磨大于（ ）时加工，磨耗超限时更换。

厂、段修转向架检修须在（ ）的检修场地进行。

扁开口销在扁孔圆销上组装后，扁开口销销尾须卷起，并超过圆销杆圆周长度的（ ）圈，组装后扁孔圆销窜动量为2—10mm，圆销端部不得与其他零部件干涉。

摆动式转向架摇动座无裂损、磨耗不超限，铸造缺陷不超限，质量保质期限（ ）。

整车在平直线路检查中，装用转K3型转向架的铁路货车下旁承体下缘与下旁承盒上底面（安装垫板后为垫板上平面）的间隙范围是（ ）。