有卸荷槽的D1等级修车轴可装用在提速货车上，无卸荷槽的D1等级修车轴不得装用在提速货车上。

枕梁或跨过中梁的横梁下盖板横裂纹超过规定限度须焊装元宝形补强板时，补强板长度盖过中梁两侧（ ）mm及以上

枕梁盖板截换时须斜接，接口与梁纵向中心线夹角为：不大于（ ）°

原为拉铆结构组装的配件，重新铆装时仍须为拉铆结构。铆接后零部件的接触面间须严密，在距铆钉中心50mm范围内用厚（ ）mm的塞尺测量，不得触及铆钉杆

与冲击座一体的车钩弹性支撑装置座腔裂纹长度不大于（ ）mm时焊修，大于时更换

与冲击座一体的车钩弹性支撑装置座腔变形大于（ ）mm或影响车钩支撑装置作用时调修

一级闭锁式搭扣处于锁闭位时,锁铁与搭扣座之间搭接量值不小于（ ）mm

一级闭锁式搭扣处于锁闭位时,锁锁铁顶面至扣铁上平面的距离为（ ）

燕尾形盖板尾部的补强板长度须盖过裂纹每侧（ ）mm及以上

燕尾形盖板根部裂纹时，焊装（ ）形补强板；尾部裂纹时，两侧对称焊装平形补强板

相邻侧柱接口须错开，每根侧柱只允许有（ ）个接口，但帽形钢侧柱在侧柱连铁以上的新制接口不计。