什么是车轮的踏面圆周磨耗？

装用钥匙形孔钩提杆座的钩提杆扁平部位在钩提杆座处每侧长度不大于( )。

装用圆形孔钩提杆座时上作用车钩钩提杆左、右横动量为( )；

13号、13A型、13B型车钩组装后，钩身上部与冲击座间隙不小于( )。

装用2号缓冲器时，间距须不小于( )。

装用ST型缓冲器时，间距须为( )；不符端可换装凹槽型冲击座，车钩钩肩与冲击座间距须大于76mm。

16、17型车钩装用MT-2、HM-1、HM-2、HN-1型缓冲器时，间距须为（ ）。

13、13A、13B型车钩装用MT-3缓冲器时，间距须为（ ）。

从板或缓冲器与前、后从板座工作面，钩身与车钩托梁或支撑座，钩尾框与钩尾框托板须接触。钩尾端面与从板的间隙不大于（ ），从板与牵引梁两内侧面间隙之和不大于22mm。车钩两侧严禁碰撞冲击座内侧(缓冲器缩短销未断者除外)。

车钩托梁采用M22螺栓者须安装背母和（ ） 开口销，开口销须卷起。车钩弹性支撑装置分解检修后，组装止挡铁原为拉铆结构者仍须采用拉铆结构。

下翼板横裂纹长度大于单侧翼板宽度的（ ）时，焊修平整后补角形补强板。