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转8AG、转8G型、转8AB、转8B型斜楔的弹簧支承面不得高于摇枕的弹簧支承面。转8A型承载斜楔的弹簧支撑面须低于摇枕弹簧支撑面( )。
整车落成旁承间隙不符时可用以下方法调整:转8AG、转8G型更换下旁承座,且下旁承座底部高度不大于( )。
铁路货车装用转K3型转向架时,整车落成后在车体两心盘处各加载5t或在车体中央加载10t后,上、下旁承不得有间隙,下旁承体下缘与下旁承盒上底面(安装垫板后为垫板上平面)的间隙为( )。
RFC型牵引杆组装时,C80(H)、C80B(H)型敞车空车时牵引梁上平面距轨面的垂直距离为( )。
RFC型牵引杆组装时,C80CA型敞车空车时牵引梁上平面距轨面的垂直距离为( )。
装用转D21型转向架的C63A(C63)型车,可在下心盘与摇枕心盘座间安装圆形钢垫板,垫板不超过2块,总厚度不大于( )。
调整钩高时,可在在冲击座与车钩托梁接触面两侧各安装1块60mm×60mm,厚度不大于10mm,中间有φ24mm孔的钢垫板;或在钩尾框托板与牵引梁下翼板间两侧各安装1块厚度不大于( )的垫板。
13号、13A型、13B型、16型、17型车钩上翘量和13号、13A型、13B型车钩下垂量均不大于5mm;16型、17型车钩下垂量不大于( )。16型、17型车钩上翘、下垂量超限时可更换支撑弹簧或支撑座磨耗板调整。
采取加固措施的零部件加固部位、( )、质量标准须符合规定。
16型车钩须进行( ),转动角不小于180°,双向往复2次、360°转动1次,转动须灵活,不得有卡阻、异音。
