段规中要求冲击座修理须符合哪些要求？（段规P45页）

制动缸活塞杆按规定，在B、C 部涂打（ ）标记，但装用密封式、半密封式制动缸的铁路货车不涂打B部标记。

编织制动软管总成涂打检修车间简称和检修年、月标记，汉字字号为（ ）号，日期为（ ）号。

粘油罐车（内加温套）须在罐体两侧性能标记下方涂打表示加温套允许进汽压力标记，字样如“进汽管道静压力不大于0.49MPa”，字号（ ）。

NX70型焊轨专用平车须在车型标记后( )处涂打“焊轨专用”标记，字号200号。

粘油罐车已拆去下部排油装置改为轻油罐车者，须在车型后加“（ ）”字标记，如G17DK，字高与车型标记等高。

调整车钩高低差时，可在均载装置安装座翼板上平面与枕梁下盖板下平面之间加厚度不大于16mm的调整垫板1块，调整时，同一转向架两侧的均载装置需同时增加。调整垫板材质为（ ）。

脚蹬下平面至轨面的垂直距离须为（ ）。

横跨梁与转向架移动杠杆及上拉杆的距离（ ）。

横跨梁组装螺栓垂直移动量为（ ），调整垫圈数量不超过3个。

横跨梁垫板总厚度0～12mm，不得超过2块，且应安装在尼龙磨耗板的下面。达不到要求时，可在横跨梁触板上焊装材质为0Cr18Ni9的触板，转8AB和转8B型横跨梁触板规格为（ ），数量不超过2块，两长边满焊；其他形式横跨梁触板规格为175×95×（5～20）mm，数量不超过2块，两长边满焊。