简述70t级货车加强段修基本检修内容（机辆货检函〔2020〕6号+70t级铁路货车加强段段修技术要求（试行））

正确答案：答：加强段修是在既有段修内容的基础上对车体、车钩缓冲装置、转向架、轮轴及制动装置中影响车辆性能的关键部件加强检修。其余检修内容和要求按既有《铁路货车段修规程》《铁路货车制动装置检修规则》《铁路货车轮轴组装检修及管理规则》执行。

铁路货车知识练习

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人力制动机实施制动，拉出推杆长度大于( )时缓解，推杆能自动复位的可不分解；

链蹄环杆径原型为φ12mm，磨耗大于（　　）时更换。

截换、更换端梁时，装用13系列车钩的制动主管中心与钩身中心线的左右水平距离为（）。

截换、更换端梁时，装用13系列车钩的铁路货车制动主管两端突出端梁的垂直距离为（）mm。

脚踏式制动机链蹄环杆径原型为φ12mm，磨耗大于（）时更换；

脚踏式制动机， FSW型手制动机无裂损、磨耗不超限（）年，作用不失效（）年。

交叉杆端部压型应与转向架闸瓦托组装位置相对，中部压型应处于（）。

制动圆销横向安装时应装用垫圈，各种圆销与销孔间隙不大于（）mm。

检修试验合格闸调器须涂打检修标记，螺杆及拉杆外露部分不得有油漆等异物，须均匀涂抹适量的（）。

缓解阀拉杆直径小于（）时更换，手把接口须焊固。