铁路货车厂修须坚持质量第一的原则，建立健全质量管理体系，贯彻（）的指导思想。

16型车钩须进行转动试验，转动角不小于( )，双向往复2次、( )转动1次，转动须灵活，不得有卡阻、异音。

车钩支撑座与冲击座（B部）间隙不小于 ( )mm，其他型铁路货车16型、17型支撑弹簧座腔顶部至支撑托板下平面的距离不小于( )mm。

钩尾端面与从板的间隙不大于( )mm，从板与牵引梁两内侧面间隙之和不大于( )mm。车钩两侧严禁碰撞冲击座内侧(缓冲器缩短销未断者除外)。

铁路货车段修标记涂打：标记字号为40的有：（ ）。

车内须清扫。涂去车体上规定以外的标记。各（ ）等均须关闭，并须扣搭良好。

除特殊设计者外，同一辆车的（ ）型号均须一致，钩尾框型号须与车钩匹配。

铁路货车段修车竣工时，（ ）须齐全，各种零部件作用性能须良好。

铁路货车段修整车落成应配置以下主要工艺装备：（ ）。

铁路货车段修标记涂打：标记字号为120的有：（ ）。

钩舌、钩体、( )、钩尾框、( )、缓冲器、下心盘、( )等零部件均须在规定的位置涂打检修车间简称和检修年、月标记。