轮对、轴承、标志板须按规定( )标记。

铁路货车段修轮轴管理信息系统宜从工艺装备中采集基础信息，实现电子（）、（）。

（）、（）须在相对独立的工作场地进行。

转K6、（）型、（）型车装用的25t轴重转向架采用ZT型折头螺栓紧固，折头螺栓须折断，紧固力矩为500～550N·m。

裂纹判断有疑问的（）、（）和（）须除锈对存疑部位进行磁粉探伤。

转向架检修须在专用的检修场地进行。应配置转向架构架、（）、（）、（）检修线等。

组装下心盘时，使用（）型或（）、（）型防松螺母，并配套使用强度符合GB 3098.1规定的10.9级、精度等级符合GB 9145标准6g要求的螺栓，螺栓头部须有10.9级标记。

转向架组成后，须经过下部限界检查。各垂下品与轨面最小距离：钢轨内侧为（），钢轨外侧为（），闸瓦插销为（）。

弹性旁承任何部位均不得涂抹润滑脂，弹性旁承体（）、（）、（）不得有油漆。

制动位的安全链松余量：槽钢制动梁为（）mm；组合式制动梁为（）mm。

承载鞍、轴箱橡胶垫、斜楔、弹性旁承组成等配件检测合格后应装回（）、（），并按原方向组装。