铁路货车装用转K5、转K6型转向架时，脱轨自动制动阀与车轴间隙要求△Y1值为（ ）

车钩托梁采用M22螺栓者须安装背母和φ5mm 开口销，开口销须卷起。

大修ST、MT-2、MT-3、HM-1、HN-1型缓冲器须用白色调和漆涂打环带标记，如果出现第三次大修，ST型缓冲器按规定尺寸向上加第三环带，MT-2、MT-3、HM-1、HN-1型按规定尺寸向下加第三环带。

新型NSW型手制动机自带有锻造标识“制动、缓解”标记的不需在字体上涂白漆。

厂修标记按原标记涂打，段修期按年、月，辅修期按月、日涂打；下次修程到期日期，均须按段修竣工的当月或当日起算。

钩舌、钩体、牵引杆、钩尾框、制动梁、缓冲器、下心盘、交叉支撑装置等零部件均须在规定的位置涂打检修车间简称和检修年、月标记。

铁路货车技术性能标记须符合现车性能、特点的要求，除定位标记外，车体两侧标记须一致。

拆卸标签时，不得使用火焰切割，不得损伤标签。

现车落成时应核对标签与现车标记，现车标记与标签相关信息相符后方可验收交车。

标签变形失效时更换，用运用补写程序补写标签；标签铆钉破损、失效、丢失时重新铆装。损坏标签应用红色油漆画“×”

法兰、管吊组装时，同一法兰或管吊上的两个螺栓应交替紧固。法兰螺栓紧固后，两法兰面长度方向中部可以接触。