一般车辆均有以下五部分，走行部、制动装置、车钩缓冲器、车体及（ ）

实行寿命管理和有制造质量保证期的新制配件须有制造时间和制造厂代号标记。标记应清晰，位置应在非工作面。

对有棚铁路货车或押运间进行透光试验；确认罐车经洗刷并有洗罐合格证；对装载易燃易爆货物的罐车须按有关规定进行安全检查，用测爆仪测试合格后再进行明火试验。

铁路货车段修过期时间达到2个段修周期不足3个段修周期，段修时由段修单位技术、质检、验收室共同对车体底架部分的技术状态进行全面鉴定，轴承必须全部报废；段修过期达到3个段修周期及以上的铁路货车，须进行厂修。

铁路货车定检周期分为以时间和运行里程结合时间两种。段修周期设置运行里程和时间两项的铁路货车，二者之一满足时，视为定检到期。

16型、17型车钩钩提杆复位弹簧靠近端梁非工作部位须对折点焊。

装用 BY型防松螺母时，M24紧固力矩 941～1046N·m。

装用钥匙形孔钩提杆座的钩提杆扁平部位在钩提杆座处每侧长度不大于30mm。

车钩托梁采用M22螺栓者须安装φ4mm开口销，开口销须卷起。

两端为DL1型大吨位预制梁运输专用车，须装用MT-2型缓冲器。

罐车罐体外表面，转向架焊接构架应涂刷沥青清漆。