制动梁吊座、安全托吊座磨耗大于（ ）或裂纹时更换，与构架连接焊缝开裂时焊修。

车辆检修标记可以手写。

车辆落成后，涂去车体上规定以外的标记。

车辆落成后，人力制动机拉杆及托与摇枕、固定支点、牵引梁间须有间隙。

车钩弹性支撑装置分解检修后，组装止挡铁原为拉铆结构者仍须采用拉铆结构。

MT-3型缓冲器可换装为HM-1或HM-2型缓冲器。

装用MT-2型缓冲器时须配套装用凹槽型冲击座。

ST型缓冲器可换装为MT-3型缓冲器。

车钩缓冲装置组装时各金属部件摩擦面须涂润滑脂。

整车落成时，须清除下心盘、心盘磨耗盘与上、下旁承磨耗板工作表面上异物，均匀涂抹油脂。

70t级敞车落成后上下旁承须接触，上旁承下平面与双作用弹性下旁承滚子的间距为4～6mm。