60t级铁路货车牵引梁内侧上部磨耗板磨耗大于（ ）时更换。

抑制盘在支架内卡滞或尼龙套松动、脱出时，须分解检修，更换抑制盘或支架。

制动管系不须要进行外观检查和试验，状态良好时可不分解。

闸调器制造或大修时间满六年；闸调器须大修。

同一辆车承载鞍型号须一致，不得混装。

横跨梁组装螺栓为4.8级，垂直移动量为3～5mm，开口销须插入螺母的槽口，双向劈开，调整垫圈数量不超过3个。

同一转向架摇枕弹簧各外圈自由高度差不大于5mm。

转向架组成后，须检察下部界限。各垂下品距轨面最小距离：钢轨内侧为80mm，钢轨外侧为100mm，闸瓦插销为25mm。

摇枕弹簧、减振弹簧组装时须选配，装配时内、外圈旋向相反，同一辆车的摇枕弹簧、减振弹簧的规格、型号可以不相同。

侧架导框导台两侧摩擦面距离原型：转K4为（67±2）mm、转K5型为（78±2）mm。

装用轴箱橡胶垫的转向架挡键与轴承外圈的间隙为3～7mm，转E21型为4～15mm，其他型号不小于2mm。