装用下作用车钩时须装用车钩（ ）。

人力制动机拉杆及托与摇枕、固定支点、牵引梁须有间隙。

同一车辆不得装用异型车轴。

转向架检修后须装回原车，不得互换。

车钩组装后三态作用须良好。

除特殊设计者除外，同一辆车的车钩、缓冲器型号可以不一致，钩尾框须与车钩匹配。

检修原始记录应按一车一档进行集中妥善统一保存，保存期限及保存环境应符合相关要求。

车辆落成后，脚蹬下平面至轨面的垂直距离须为400～500mm。

横跨梁垫板总厚度0～20mm，不得超过2块，且应安装在尼龙磨耗板的下面。

上作用车钩提钩链松余量为35～40mm。

16、17型车钩装用MT-2、HM-1、HM-2、HN-1型缓冲器时，间距须为95+10-5mm。