( )年及以后制造的G17K、G60K系列车载重标记分别按57t、53t涂打。

钩尾端面与从板的间隙不大于5mm，车钩两侧严禁碰撞冲击座内侧(缓冲器缩短销未断者除外)。

钩尾销托梁、安全托板、钩尾框托板安装螺栓须采用防松螺母并加装开口销，并须配套使用强度满足GB3098.1规定的10.9级，精度等级符合GB9145标准6g要求的螺栓，螺栓头部须有10.9级标记。

17型大吨位预制梁运输专用车组按原车组组成编组

整车落成后应在符合要求的平直线路上进行检测，落成工位设置应与转向架、钩缓装置等关键零部件检修流水线衔接顺畅。

车内须清扫。涂去车体上规定以外的标记。

人力制动机拉杆及托与摇枕、固定支点、牵引梁须有间隙。

同一车辆不得装用异型车轴。

转向架检修后须装回原车，不得互换。

车钩组装后三态作用须良好。

除特殊设计者除外，同一辆车的车钩、缓冲器型号可以不一致，钩尾框须与车钩匹配。