16、17号车钩支承弹簧组装时每组3个支承弹簧自由高度差不大于（ ）。

机械方式除锈的车体及底架须达到Sa1级。

报废车辆不须及时做出报废标识，清除标签信息，注销注册信息。

凡属标准件、通用件、新型配件代用时，须经中国铁路总公司批准。

摇枕、侧架、副构架使用时间满22年时报废。

安装RFC型牵引杆相邻两牵引梁上平面距轨面高度差不大于30 mm。

钢质、竹质垫板混用时，钢垫板须放于竹质垫板上部。

调整钩高时，可采用翻转活动式车钩托梁。

车钩中心线至轨面的垂直距离为（880±5）mm，有特殊要求者除外。

装用钥匙孔形钩提杆座的钩提杆左右横动量为30 mm～50 mm。

C70型敞车取消原车装用的缓冲器尼龙磨耗板、从板尼龙磨耗板，装用符合图样QCP860A-00-03的从板。