70t级铁路货车调整下旁承垫板时，其总厚度为（ ）mm，数量为1～3块。

横跨梁与转向架移动杠杆及上拉杆的距离不小于8mm。

横跨梁组装螺栓垂直移动量为3～5mm，调整垫圈数量不超过3个。

转K4型、转K5型转向架斜楔上移量不大于4mm，超限时须更换斜楔主摩擦板。

在正常使用条件下，凡在制造质量保证期限内配件发生质量问题时，须由装用单位承担质量保证责任。（ ）

转向架其他簧下配件与底架相对部位的垂直距离不小于40mm。

实行寿命管理的零部件，当剩余寿命小于1个段修期时，经检查确认质量状态良好，可继续装车使用，由制造单位负1个段修期的质量保证责任。（ ）

C级钢、E级钢钩舌牵引台根部圆弧裂纹深度不大于30mm时焊修。

测量孔径磨耗以深入孔内15mm处为准，零部件孔深小于25mm者，深入孔内1/3处测量。

车辆零件发生的断裂大部分属于疲劳断裂。

自重-重车时，货车本身具备的重量。