闭锁位置时，钩提杆扁平部位须能自由落入钩提杆座的扁孔内，其间隙不大于（ ）。

中梁上的补强板距主管孔、杠杆孔、枕梁、横梁腹板小于50mm时，长度须盖过上述孔或腹板外侧50mm以上，高度须大于腹板高度的80% 。

更换钩耳孔衬套时须压紧并与孔壁密贴，不得有间隙。（ ）

钩尾框、钩舌、钩舌销、钩尾销、16号车钩转动套须进行湿法磁粉探伤( )

整车落成后，横跨梁垫板总厚度0～12mm，不得超过3块，且应安装在尼龙磨耗板的下面。

下作用车钩须有二次防跳性能，摆动下锁销组成时，防跳作用须良好

16、17号车钩，钩尾销磨耗超限时，焊修后加工恢复原型（ ）

钩舌与上下钩耳间隙大于8mm时，须在钩舌与上钩耳间加垫调整（ ）

同一端梁上平面与轨面的垂直距离左、右相差不大于20 mm。

C级钢、E级钢钩舌弯角处裂纹时焊修，焊修后加工恢复原型（ ）

在空车状态下，横跨梁与车体枕梁下盖板的距离不小于60 mm，转8AG型、转8G型、转8AB型、转8B型转向架不小于68mm。