主管、支管穿过各梁处不得与底架各梁接触，间距不小于（ ）。

斜楔主摩擦面与侧架立柱磨耗板须接触良好，严禁有垂直方向的贯通间隙，横向间隙以2mm×10mm塞尺测量不得深入50mm。

16、17号车钩上翘、下垂量可更换支承弹簧或支撑座调整。

车轮轮辋宽度小于127mm的车辆不得涂打国际联运标记。

车体及底架锈蚀部位、油漆脱落处，须清除锈层补漆。

货车车辆均须涂打路微、车种、车型、车号、载重、自重、容积、换长、定检、定位、车钩中心线等共同标记。

修理标签安装部位时，须将标签拆下，修理完毕后须将标签装回原车。

侧梁、端梁、枕梁、横梁下翼板、斜撑梁腐蚀深度大于50%时，堆焊、挖补、截换或更换。

车辆在平直线路上检查棚车等有棚顶车辆车体倾斜不大于30mm

下作用车钩钩提杆弯曲部位与手制动轴托上、下部和水平距离均须大于20mm 。

对不易抛丸除锈的部位或局部仍达不到标准者，须进行手工除锈，钢结构表面清洁度不低于St2级。