斜楔主摩擦面与侧架立柱磨耗板须接触良好，严禁有（ ）的贯通间隙。

转K3型转向架组成后，须经过下部限界检查。各垂下品与轨面最小距离：钢轨内侧为60mm；钢轨外侧为80mm；闸瓦插销为25mm。

横跨梁组装螺栓须为4.8级，垂直移动量为3～5mm，开口销要插入螺母的槽口，双向劈开，调整垫圈数量不超过3个。

横跨梁垫板总厚度为0～12mm，不得超过3块，且须安装在尼龙磨耗板的下面。

安装制动梁安全链螺母时，须装弹簧垫圈或背母；制动位的安全链松余量：槽钢制动梁为20～50mm，组合式制动梁为40～70mm。

各型敞车的闸瓦插销不须安装闸瓦插销环

转K2型整体式斜楔主摩擦面磨耗限度高度标记为19.1mm，空车状态下超出摇枕上平面时，须将斜楔、侧架立柱磨耗板和摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式插板成套更换。

旁承体与旁承座的拆、装应使用专用工具。

弹性旁承任何部位均不得涂抹润滑脂，弹性旁承体橡胶表面、非金属磨耗板、滚子及滚子轴可以有油漆。

裂纹判断有疑问的摇枕、侧架和一体式构架须除锈对存疑部位进行超声波探伤。

车钩、钩舌、钩尾框、缓冲器须涂打检修车间简称、检修年月标记。