中梁、侧梁在枕梁间下垂不大于（ ）mm。

铁路货车的维修保养制度采取以预防为主的原则,在预防性计划修的框架内,逐步实施状态修、换件修和零部件的专业化集中修,贯彻零部件的标准化、通用化。

横跨梁触板上焊装材质为0Cr18Ni9的触板，转8AB和转8B型横跨梁触板规格为150×70×（5～20）mm数量不超过2块，两长边满焊。

人力制动机拉杆及托与摇枕、固定支点、牵引梁间须有间隙。

编织制动软管总成与软管吊链组成连接后，软管连接器的最下端距轨面的距离须不小于120mm。

罐车排油管盖、链放下后距轨面垂直距离须不小于50mm。

下作用车钩钩提杆手把下端面至钢轨上平面的距离须小于380mm。

横跨梁与转向架移动杠杆及上拉杆的距离不小于20mm。

脱轨自动制动装置应根据转向架型别组装，转K4、转K6使用黑色拉环。

16型、17型车钩钩提杆复位弹簧靠近端梁非工作部位须对折钎焊。

斜楔主摩擦面与侧架立柱磨耗板须接触良好，严禁有垂直方向的贯通间隙，局部间隙不大于1mm。