上锁销组成铆钉轴直径小于（）mm时更换。

铁路货车段修单位的出入口应安装能独立运行的车号自动识别标签地面识别设备CPS。

检修数据录入后，及时保存数据，并在当日完工后进行数据备份。数据及备份保存期限不得少于一个段修期。

经抛（喷）丸除锈的零部件，表面清洁度须达到GB8923规定的St2级。

C级钢、E级钢钩体、钩尾框、牵引杆满20年报废。

按运行里程检修的铁路货车检修周期以运行里程为主、兼顾运用时间，实行“先到为准”原则。

事故车不得直接转段修，须消除事故造成的故障，在确保安全的前提下方可送段修。

测量孔径磨耗以深入孔内15mm处为准，零部件孔深小于25mm者，深入孔内1/3处测量。

摇枕、侧架满400万公里而未满500万公里或满20年而未满25年，A、B部位裂纹报废。

早期生产的锻造钩尾框标记不清时，制造时间按照2006年5月1日计算。

配件在制造质量保证期内发生质量问题时,由配件制造单位承担质量保证责任,装用单位承担装用责任。