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发动机理论复习题库
327
填空题

11-38.滚动轴承支点轴向固定的结构型式有:();();()。

答案解析

正确答案:双支点单向固定(全固式)、单支点双向固定(固游式)、两端游动(全游式)
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单选题

3-19.对于受轴向载荷的紧螺栓联接,当螺栓总拉力Q和剩余预紧力QP9不变,减小螺栓的刚度,则螺栓的应力幅σa和预紧力QP也会发上变化。一般随着()。

单选题

3-18.对于受轴向载荷的紧螺栓联接,在限定螺栓总拉力的条件下,提高螺栓疲劳强度的措施为()。

单选题

3-17.当铰制孔螺栓组承受横向载荷或旋转力矩时,该螺栓组中的螺栓()。

单选题

3-16.当螺栓组承受横向载荷或旋转力矩时,该螺栓组中的螺栓()。

单选题

3-15.受轴向变载荷的螺栓联接中,已知预紧力QP=8000N,工作载荷:Fmin=0,Fmax=4000N,螺栓和被联接件的刚度相等,则在最大工作载荷下,剩余预紧力为()。

单选题

3-14.在螺纹联接设计中,被联接件与螺母和螺栓头的联接表面加工凸台或沉头座是为了()。

单选题

3-13.某汽缸盖螺栓联接,若汽缸内气体压力在0~2MPa之间变化,则缸盖联接螺栓的应力类型为()。

单选题

3-12.某单个螺栓联接,要求被联接件接合面不分离,假定螺栓的刚度CL与被联接件的刚度CF相等,联接的预紧力为QP。现在对联接施加轴向载荷,当外载荷F达到与预紧力QP的大小相等时,()。

单选题

3-11.当两被联接件之一太厚,不宜制成通孔,不需要经常拆卸时,往往采用()。

单选题

3-10.当两被联接件之一太厚,不宜制成通孔,且需要经常拆卸时,往往采用()。

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