普速铁路供电部门应具备（）抢修能力

发现牵引供电设备断线及其部件损坏，或发现牵引供电设备上挂有线头、绳索、塑料布或脱落搭接等异物，任何人员均应距已断线索或异物处所（）m以外。

工作监护制度是保证人身安全和正确操作的重要措施。在作业过程中，工作监护人和（）都应在现场认真监护工作组员的安全。

SF6配电装置发生设备防爆膜（）时，应停电处理，并用汽油或丙酮擦拭干净。

对电力工作人员必须按规定定期考试，对考试合格者发给“（）”。

电气化铁路附近发生火灾时，距牵引供电设备带电部分超过（）m的燃着物体，适用沙土灭火时，牵引供电设备可不停电。

转角杆立好后应向外角预偏，紧线后不应向内角倾斜，向外角倾斜不应使杆梢位移大于一个杆梢。

高速铁路作业结束，工作执行人（领导人）确认现场作业人员采取的安全措施撤除后，向路局供电调度报告，由生产调度远动操作送电。

变压器直流电阻测试过程中直流电阻测试仪发生异常后立即报告测试负责人处理。

普速铁路电力贯通线供电能力允许时,可对其他重要的小容量二级负荷供电。

普速铁路凡影响行车的施工及故障地点的线路，未设好防护，禁止开工。