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车辆轮对的内侧距离为（）mm，其允许偏差为±3mm，120km/h＜v≤160km/h客车其允许偏差为±2mm。

A、 1355

B、 1351

C、 1357

D、 1353

答案：D

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客车所有配电间（室）及箱、柜的门须关闭，外门应锁闭良好。

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车辆包乘组由（）组成，统称为车辆乘务人员，配备标准按相关规定执行。

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旅客列车运行途中，由（）乘务人员根据实际需要，按规定使用照明装置。

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（）型客车标记速度为140公里/小时。

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旅客列车不准编挂制动关门车。

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定期检修实行以走行公里为主、时间周期为辅的计划预防修制度，在客车检修工厂和（）实施。

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简略试验是列车制动管达到定压后，机车制动阀减压（）kPa，保压1min，列车管漏泄不大于20kPa。

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客列尾装置使用（）电源为KLW主机供电。

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“三懂三会”，即：懂得本岗位的火灾危险性、懂得预防火灾的措施、懂得火灾的扑救方法，会报警、会使用灭火器、会（）。

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原则上点火交接工作应于车底上线（）小时前进行，未办理交接的客车，客运部门严禁焚火使用。

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车辆轮对的内侧距离为（）mm，其允许偏差为±3mm，120km/h＜v≤160km/h客车其允许偏差为±2mm。

A、 1355

B、 1351

C、 1357

D、 1353

答案：D

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客车所有配电间（室）及箱、柜的门须关闭，外门应锁闭良好。

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车辆包乘组由（）组成，统称为车辆乘务人员，配备标准按相关规定执行。

A. 车辆乘务长

B. 车辆乘务员

C. 发电车乘务员

D. 列车员

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旅客列车运行途中，由（）乘务人员根据实际需要，按规定使用照明装置。

A. 车辆

B. 调度

C. 客运

D. 设施

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（）型客车标记速度为140公里/小时。

A. 25B

B. 25G

C. 25K

D. 25T

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旅客列车不准编挂制动关门车。

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定期检修实行以走行公里为主、时间周期为辅的计划预防修制度，在客车检修工厂和（）实施。

A. 车辆段

B. 客运段

C. 机务段

D. 工务段

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简略试验是列车制动管达到定压后，机车制动阀减压（）kPa，保压1min，列车管漏泄不大于20kPa。

A. 50

B. 100

C. 150

D. 200

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客列尾装置使用（）电源为KLW主机供电。

A. 直流稳压

B. 交流

C. 无线电

D. 变频

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“三懂三会”，即：懂得本岗位的火灾危险性、懂得预防火灾的措施、懂得火灾的扑救方法，会报警、会使用灭火器、会（）。

A. 安全撤离

B. 设置预警标志

C. 防止火势蔓延

D. 扑救初起火灾

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原则上点火交接工作应于车底上线（）小时前进行，未办理交接的客车，客运部门严禁焚火使用。

A. 12

B. 16

C. 20

D. 24

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