钢轨是导体，左右两根钢轨可以用来形成回路，组成电路，用来检查列车占用钢轨线路状态，这就是轨道电路。

疑问救援列车与故障列车连挂后，原则上以（ ）模式，，两列车均为空驶时限速（ ）km/h 运行。

列车停在故障道岔上时，行调组织事故处理主任到现场确认安全后，行调通知司机限速（ ）动车

南宁轨道交通车站站台有效长度为( )，可停靠6节车厢编组的列车。

屏蔽门具有障碍物的检测及处理功能，并有障碍物故障报警功能，滑动门关闭时，能够探测到的刚性障碍物的最小厚度为（ ）mm。

屏蔽门开关门控制优先级从高到低依次为：屏蔽门专用钥匙手动操作（ ）、 IBP盘操作（ ）、 PSL操作（ ）、 屏蔽门与信号联锁控制（ ）。

入场信号机显示（ ）亮时，表示“允许进车厂”。

首列车通过道岔故障区段统限速（ ）运行司机须加强线路检查，如发现异常及时采取措施并报行调处理。

司机按规定于客车出厂前（ ）分钟进行整备作业。

隧道内线路积水未漫过轨腰，列车以（ ）通过。

特殊情况下，列车运行时手信号的显示停车信号方式为（ ）。