国家加强生产安全事故应急能力建设，在重点行业、领域建立应急救援基地和应急救援队伍， 并由国务院统一协调指挥。

对于设置跳停的车站，列车需以（ ）模式通过。

轨旁 ATB 折返（无人自动折返）：DTI 显示为（ ）时，按压轨旁“ATB”按钮 5s 以上（实际按压至列车动车为止）。

轨旁ATB折返（无人自动折返）：DTI显示为0时，按压轨旁“ATB”按钮（ ）s以上。

列车出厂注意事项：若出厂进路为调车进路，当列车出厂后在转换轨不能正常投入时, 需要确认出厂信号机开放，（ ）模式越过出厂信号机后即可正常投入。

列车到达 ATB 自动折返授权区域时，按压“ATB”按钮，信号屏显示“ATB”折返图标为（ ）。

列车到达ATB自动折返授权区域时，折返图标为（ ）并闪烁。

列车救援时必须将救援车和故障列车运行方向端的ATC切除开关打至“（ ）”。

列车投入CBTC模式前：车载ATC设备车地通信正常工作，将列车驾驶模式选择为（ ）模式。

列车在停站时 DTI 异常正数，或 DTI 显示由‘H’变化为‘0’且开始正数两种现象时，司机须凭（ ）发车。

列车在停站时DTI异常正数，列车早于计划时间（＞300秒）到达车站或DTI显示由‘H’变化为‘0’且开始正数两种现象时，司机须凭（ ）发车。