CBTC模式（连续式列车控制）的定义？

正确答案：在连续式通信级（或移动闭塞级），移动授权由轨旁经由无线通道发送到列车，列车通过无线通道建立车-地之间的双向通信来控制列车，在该级别下，室外所有信号机灭灯，司机可根据车载信号以ATO/ATPM驾驶列车

以下不属于ATP防护功能的是（）。

以下车地通信方式不属于移动闭塞的是（）。

城市轨道交通正线信号系统进路防护信号显示黄灯时，行车指示为（）。

通信系统应按（）负荷供电。

采用区段进路行车法组织行车时，列车进入区段的条件是（）。

联锁指的是信号系统中（）的联锁关系。

基于通信的移动闭塞ATP系统不依靠轨道电路，而是采用交叉感应电缆环线、漏缆、裂缝波导管以及无线（或无线扩频）等方式实现车地间（）数据传输。

在使用手信号时，白色灯光上下急剧摇动是（）。

信号机防护的一方通常称为信号机的（）。

城市轨道交通系统中各生产用时钟（包括生产用电脑）应以（）的时钟为主。