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多选题
城市轨道交通车辆转向架由轮对与轴箱装置、（ ）、构架、中央牵引装置、驱动系统组成。
A
A、缓冲装置
B
B、弹性悬挂装置
C
C、制动装置
D
D、安装装置
答案解析
正确答案：BC
解析：
题目解析
题目：城市轨道交通车辆转向架由轮对与轴箱装置、（ ）、构架、中央牵引装置、驱动系统组成。 A.A、缓冲装置 B.B、弹性悬挂装置 C.C、制动装置 D.D、安装装置
答案: BC
解析：这道题目涉及城市轨道交通车辆转向架的组成部件。选项B中的"弹性悬挂装置"是确保车辆在行驶过程中的平稳性和乘坐舒适度的重要部件；选项C中的"制动装置"是用来控制车辆制动的部件；选项A、D与车辆转向架的主要构成无关，所以正确的答案是BC。
相关知识点：
城轨车辆转向架部件要清楚
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单选题
遇恶劣天气时，城市轨道交通地面及高架线路，风力波及区段风力达7级时列车运行速度不应超过（ ）。
单选题
遇恶劣天气时，城市轨道交通地面及高架线路，风力波及区段风力达（ ）时列车运行速度不应超过60km/h。
单选题
地震烈度为7（含）度以上或行车关键设施设备损坏的，行车调度人员应组织在站列车清客后退出服务，组织区间列车在确保安全的条件下，运行至就近站清客后退出服务，列车运行速度不应超过（ ）。如列车迫停区间，应组织乘客区间疏散。
单选题
地震烈度为6（含）至7（不含）度的，列车运行速度不应超过（ ）。
单选题
地震烈度为（ ）度以上或行车关键设施设备损坏的，行车调度人员应组织在站列车清客后退出服务，组织区间列车在确保安全的条件下，运行至就近站清客后退出服务，列车运行速度不应超过25km/h。如列车迫停区间，应组织乘客区间疏散。
单选题
地震烈度为（ ）度的，列车运行速度不应超过25km/h。
单选题
地震烈度为（ ）度的，驾驶员应加强瞭望、监控，维持运行。
单选题
救援车与故障车救援连挂后，任一列车载客的，运行速度不应超过（ ）。
单选题
救援车与故障车救援连挂后牵引运行速度不应超过（ ）。
单选题
救援车与故障车救援连挂后两列车均为空驶的，推进运行速度不应超过（ ）。
