中央控制单元的基本功能，对（）具有主控功能。

A、列车总压力

B、列车状态

C、列车总线

D、车辆总线

正确答案：CD

解析：

题目解析题目要求指出中央控制单元的主要功能，并具有主控功能的对象，正确答案是CD。中央控制单元的基本功能包括对列车总线（C选项）和车辆总线（D选项）的控制。列车总压力（A选项）和列车状态（B选项）与中央控制单元的功能无关。

遇恶劣天气时，城市轨道交通地面及高架线路，风力波及区段风力达风力达（）及以上时应停运。

遇恶劣天气时，城市轨道交通地面及高架线路，风力波及区段风力达8级时列车运行速度不应超过（）。

遇恶劣天气时，城市轨道交通地面及高架线路，风力波及区段风力达（）时列车运行速度不应超过25km/h。

遇恶劣天气时，城市轨道交通地面及高架线路，风力波及区段风力达7级时列车运行速度不应超过（）。

遇恶劣天气时，城市轨道交通地面及高架线路，风力波及区段风力达（）时列车运行速度不应超过60km/h。

地震烈度为7（含）度以上或行车关键设施设备损坏的，行车调度人员应组织在站列车清客后退出服务，组织区间列车在确保安全的条件下，运行至就近站清客后退出服务，列车运行速度不应超过（）。如列车迫停区间，应组织乘客区间疏散。

地震烈度为6（含）至7（不含）度的，列车运行速度不应超过（）。

地震烈度为（）度以上或行车关键设施设备损坏的，行车调度人员应组织在站列车清客后退出服务，组织区间列车在确保安全的条件下，运行至就近站清客后退出服务，列车运行速度不应超过25km/h。如列车迫停区间，应组织乘客区间疏散。

地震烈度为（）度的，列车运行速度不应超过25km/h。

地震烈度为（）度的，驾驶员应加强瞭望、监控，维持运行。

中央控制单元的基本功能，对（ ）具有主控功能。