城市轨道交通列车的紧急制动采用（ ）制动方式。

ATB模式自动折返过程中，可以随时激活驾驶室。（ ）

正线、辅助线及车厂试车线均采用60kg/m钢轨的7号道岔。（ ）

正线发生故障时，司机首先确认“两灯、两屏、一柜”的状态，并按照故障现象进行相应处理。（ ）

《行车组织规则》是行车组织工作的基础，《运营时刻表》以运作命令或值班主任调度命令的形式发布执行。（ ）

“按调车方式办理”的定义：是指当联锁故障或道岔故障时采用人工现场准备进路来回转换道岔的方式组织行车。（ ）

在岗位上可以聊天、说笑、追逐打闹或做与岗位工作无关的事，如看书、看报、吃东西、会客等影响服务的行为。（ ）

运行图是列车在车站（车厂）出发时间、列车在车站（车厂）到达时间、列车行车速度、列车折返时刻的集合。（ ）

因特殊情况需压信号调车，从原路返回时，司机应与厂调联系。（ ）

压信号调车时，最高限速5km/h。（ ）

列车通过平交道口前应减速运行确认安全后方可通过。（ ）