城市轨道交通列车在驶入正线前，列车司机必须对列车进行（ ）作业。

当正线故障或其它情况导致交路混乱时，司机必须服从队长、轮值的安排，在没有得到队长、轮值的允许时，不得擅自离岗。（ ）

当在终点站无人接车时，由本机班原班折返，动车前必须确认时刻表（开点及是否为回厂列车）。（ ）

当司机室任意一端ATC切除后，整列车ATC设备将不可用。（ ）

当司机被劫持时，尽量将歹徒引离开驾驶室较远的地方；当被迫驾驶时，如在站则人为设置故障导致不能动车；如在运行中则尽量维持进站停车。（ ）

当列车上乘客被劫持时，在车站时不动车或运行中则维持进站停车，立即报行调、车站，并做好安全防护，防止被歹徒劫持或进入驾驶室。（ ）

地面信号显示异常时（非CBTC模式下信号机灭灯），司机停车后报告行调，按照行调指示执行。（ ）

当列车出现异常晃动、异响时，司机应立即拉停列车并报行调，按其指示执行。（ ）

当列车采用RM、NRM模式驾驶列车，行调口头扣停列车时，前方信号机显示红灯时方向手柄必须回零。（ ）

当客车在运行中出现强烈的电弧、车体及其周围有爆炸声等异常声音时，司机应尽量维持列车进站，报告行调，广播安抚乘客，按行调指示执行。（ ）

列车被迫在区间停车，当接到行调发布进行疏散时，施加停放制动、降弓，播放广播安抚乘客，等车站人员到达并做好防护之后，开启疏散方向有疏散平台侧的车门引导乘客疏散。（ ）