在应急管理过程中，加大建筑物安全距离、 减少危险物品的存量、设置防护墙等措施， 属于应急管理（）阶段所做的工作。

调车作业有人员需上下车时，应停车，选好地点，注意地面障碍物，确认安全后方可下车，禁止飞乘飞降。（ ）

组织电话闭塞法行车时，上行正线使用蓝色底色的路票，下行正线使用黄色底色的路票。（ ）

若列车在正线重启车载ATC设备或正线上存车线存过夜车，定位升级后需以ATPM模式运行连续八个站，后恢复ATO模式，否则影响停车精度。（ ）

入车厂信号机中，引导信号进入车厂的显示方式为黄灯。（ ）

组织电话闭塞法行车时，如遇线路限速低于25km/h时，按实际线路限速要求行车；每两个闭塞区段内只允许一列列车占用。（ ）

客车在正线运营时错开车门，如是司机人为错开车门，报行调按行调指示执行。（ ）

如列车在站台停稳后且处于ATO模式，需要再次打开屏蔽门，须将门模式转换至手动位，再操作开门按钮。（ ）

司机发现物品侵限，立即停车，如列车无法对标停车需清客时，司机立即播放广播按压开门按钮开门情况。（ ）

如隧道内线路积水漫过轨腰但未漫过轨面，列车限速20km/h通过。（ ）

如果列车在区间行调发令取消电话闭塞行车的命令，车站可以安排站务员来接路票，列车到站后车站未安排人员接路票，司机可以自己打叉按行调命令看信号动车。（ ）