危险度表示发生事故的危险程度，是由( )决定的。

A.发生事故的可能性与本质安全性

B.发生事故的可能性与事故后果的严重性

C.险源的性质与发生事故的严重性

D. 危险源的数量和特性

正确答案：B

解析：

题目解析答案：B. 发生事故的可能性与事故后果的严重性解析：题目要求确定危险度表示发生事故的危险程度，这是由什么决定的。在安全风险评估中，危险度通常由发生事故的可能性与事故后果的严重性综合决定。因此，选项 B. 发生事故的可能性与事故后果的严重性是正确的答案。

超限货物运输时，列车的最高速度限制为 15Km/h。因弯道或线路情况需要采取特殊速度的，应根据计算结果确定、然后征得工程运输管理领导小组的批准。

司机严格按照行调命令，根据运营时刻表掌握各站停、开车时间、折返时间。（）

一个受电弓工作情况下列车可以牵引运行，但故障单元车无动力，列车将限速60km/h。（）

司机室侧门不能打开直接在司机室里面开关门，反正车门与屏蔽门都能联动开关。（）

正线采用电话闭塞法组织行车，司机凭路票采用RM模式限速20km/h驾驶电客车。

司机驾驶电客车出厂，凭出厂信号机显示，自行采用RM模式驾驶电客车运行至转换轨停车，列车收到速度码后以ATO/ATPM模式凭车载信号运行。（）

司机接到行调取消电话闭塞的命令后，如果车站还交路票给司机，司机可视为路票有效，也可凭地面信号或车载信号行车。（）

司机接到行调取消电话闭塞的命令后，如果车站还交路票给司机，司机可视为路票无效，凭地面信号或车载信号行车。（）

司机加强与行调和车站联系，对于需经车站中转的行车指示或命令已听清则无须复诵，命令不清不准动车，严禁臆测行车。（）

司机发现物品侵限且影响行车安全时，如已越过侵限物品停车，司机在停车后动车到下一站，并将情况报告行调。（）