发电车运行中，如果柴油机主循环水管道爆裂，大量冷却水外泄，正确的应急处理方法是( )。

一般事故的调查期限为( )。

( )为特别重大事故。

列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成客运列车报废1辆或大破2辆以上的，为( )。

铁路事故等级一般分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故，这些等级的划分是根据对社会造成的影响而定的。

事故调查组有权向有关单位和个人了解与事故有关的情况，并要求其提供相关文件、资料，有关单位和个人视情况给予配合。

列车在电气化铁路发生火灾时，在不足4 m和未停电的情况下，可以使用水和一般的灭火器灭火。

车辆发生故障，距离接触网带电部分不足( )时，必须待接触网停电并接地后，方可进行处理。

柴油发电机组运行时，发电车乘务员不得离岗，不得使用非三角锁锁闭或反锁与车厢连接端端门。

运用发电车在库内及折返站停留期间，作业完毕后，发电车乘务员须停机断电并锁闭门窗后，方可离开。

发电车供电旅客列车始发应提前2小时供电并开启空调预冷、预热。