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( )连杆在V型柴油机中采用最为广泛。
在装配柴油机时,各缸连杆组的重量差无规定要求。
维修柴油机时连杆盖与连杆体一般成对使用,不能单件调换。
柴油机在机加工时( )是配对加工的。
柴油机运行中,活塞环局面工作面发黑表示( )。
活塞环在工作中产生“跳环”现象会造成( )。
柴油机活塞环长期使用后将会出现漏气面积增大。
引起活塞与气缸过热的原因主要有长期超负荷、冷却不良、活塞环漏气、燃烧不良、后燃严重。
活塞环磨损后不会产生的情况是( )。
活塞销的结构是中空结构。
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