411.从( )年到( )年，分两个阶段推进交通强国建设。

116.驾驶员反应时间的长短取决于反应的复杂程度、驾驶员训练情况、心理生理 状况、疲劳影响、疾病或酗酒等。

115.交通堵塞是引起固定延误的主要原因。

114.交通量调查资料可以为道路几何设计和确定交通管理设施提供依据。

113.雷达测速仪在交通量较大的道路上无法有效地工作。

112.由于交通工程学的内容涉及以下五个方面: 法规、教育、工程、环境、能 源， 所以人们直观地把交通工程称为“5E ”科学。

111.在城市道路上设置护栏或隔离设施有助于提高其安全性，但会降低通行能力。

110.城市道路等级包括快速路、主干道、次干道、支路。

109.城市里主干道密度越大，则城市道路交通越趋通畅。

108.交通工程即是与交通运输有关的工程。

107.交通标线按功能可分为指示标线、禁止标线、警告标线三种类型。