379.沥青路面的抗滑层用于高速公路、一级公路时宜采用不小于( )的厚度。

148.气象灾害预警信号依据气象灾害可能造成的危害程度、紧急程度和发展态势 一般划分为三级。

147.文字和图形信息发布时可以采用特效播放。

146.路网交通调度措施有信息发布、提示引导、交通疏导、交通管理等。

145.公路出行信息的发布，可通过出行服务网站、交通服务热线、广播电视、车载终端、移动终端、公路沿线信息发布设施等多种手段。

144.交通事件管理包括事件探测、鉴别、控制和服务等多种工作。

143.高速公路主线控制的对象是高速公路上的交通流，通过对高速公路主线的交 通进行调节、警告、诱导，达到优化交通流状态的目的。

142.白天车辆驶入隧道时，驾驶人眼睛感受的光线由强到弱突然变化，产生“ 白 洞效应 ”，造成驾驶人短暂的视觉失控，无法辨认障碍物和方向。

141.交通事件是指发生时间和位置不可准确预测，造成道路通行能力临时下降的 偶发性事件，如交通事故、车辆抛锚、不恰当驾驶行为、动物出没、货物散落、公路施工、路面失修等。

140.高速公路监控系统是高速公路监视系统和控制系统的总称。

139.交通调查可以全面地再现城市交通随机易逝、变化多的特点，能揭示出城市 交通症结的原因、内涵，交通需求与土地利用、经济活动的规律。