323.高速公路沿线主要外场设备不包括( )。

204.非自由行驶状态中，车辆运行状态的传递具有延迟性。

203.高速公路监控系统不能减少常发性拥堵的影响。

202.高速公路监控系统不能减少汽车油耗，降低废气、噪音等对环境的污染。

201.高速公路监测是指利用高速公路沿线的信息采集设备，对道路交通状况、路 面、天气状况和设备工作状况等参数进行实时观察和测量，并通过传输系统送至 监控中心控制室。

200.道路运输企业是防止违法超限运输的责任主体，应当按照有关规定加强对车 辆装载及运行全过程监控，防止驾驶人违法超限运输。

199.大件运输车辆应当随车携带有效的《超限运输车辆通行证》，主动接受公路 管理机构的监督检查。

198.载运不可解体物品的超限运输车辆，应当依法办理有关许可手续，采取有效 措施后，可以不按照指定的时间、路线、速度行驶公路。

197.应急指挥调度需要的信息主要有事件自身信息、周边环境信息、区域交通流 状况、交通管控信息、救援资源信息等。

196.高速公路主线控制的基本目标是改善高速公路运行的安全和效率，缓解主线 上的交通拥挤和交通瓶颈对交通的影响。

195.ETC 门架系统与 CPC 卡间采用 5.8GHzDSRC 通信方式将计费信息和过站信息 写入 CPC 卡内。