316.高速公路对所有通行车辆分段计费，ETC 车辆(安装了车载装置)在出口完成 自动扣费， ( )车辆在出口停车收费。

211.实时公路气象信息是指未来一段时间的温度、湿度、风速、冰、雪、雨、雾 等天气状况信息。

210.“ 白洞效应 ”指汽车由洞内驶向洞外时，外部亮度突然极强，驾驶人在极强 的眩光下产生不舒服的感觉，即产生“ 白洞效应 ”。

209.高速公路主线控制的对象是高速公路上的车辆，通过对高速公路主线的交通 进行调节、警告、诱导，达到优化交通流状态的目的。

208.高速公路主线控制的基本目标是改善高速公路运行的安全和效率，缓解主线 上的交通拥挤和交通瓶颈对交通的影响。

207.交通事故是指车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失
的事件。

206.交通信息发布时要尽量给驾驶人更多的信息。

205.隧道内良好的照明设施是增强行车安全性的重要措施。

204.非自由行驶状态中，车辆运行状态的传递具有延迟性。

203.高速公路监控系统不能减少常发性拥堵的影响。

202.高速公路监控系统不能减少汽车油耗，降低废气、噪音等对环境的污染。