107.微波检测是目前常用的交通信息采集方式之一，关于微波检测器描述错误的 是( )。

418.在突发事件预警与处置期间，集团公司路网中心、运营公司信息监控中心按 照应急预案进行突发事件信息的接收报告、分析处理，根据上级管理部门指示分 发下达调度指令信息，实现应急处置与救援、抢通的辅助调度和部署，并对应急 处置指令进行跟踪、执行反馈、过程监督和效果评估等。

417.交通运输部路网运行监测与应急处置中心基础业务平台，用于全国公路阻断 信息上报的业务系统，简称部路况信息管理子系统。

416.路网运行监测业务辅助系统，用于查阅路网天气预报、气象监测及道路通行 条件、气象预警信息的业务信息系统。

415.路网监测业务信息系统是利用互联网技术，实现路网视频监控资源在云端汇 聚管理和远程视频监控图像的调看，满足路网运行监测、交通事件处置的需要， 并为社会公众提供出行服务。

414.TIMS 交通事件管理系统用于完成交通事件、交通状态等信息的采集录入和 上报工作，并基于交通事件数据对路网运行主要指标进行分析统计的路网运行监 测业务信息系统，由集团公司牵头研发。

413.载运不可解体物品的超限运输(以下称大件运输)车辆，应当依法办理有关 许可手续，采取有效措施后，按照指定的时间、路线、速度行驶公路。未经许可， 不得擅自行驶公路。

412.《超限运输车辆行驶公路管理规定》中明确符合《汽车、挂车及汽车列车外 廓尺寸、轴荷及质量限值》(GB1589)规定的冷藏车、汽车列车、安装空气悬架 的车辆，以及专用作业车，不认定为超限运输车辆。

411.《中华人民共和国道路交通安全法》第 119 条第 5 项规定，交通事故指车辆 在道路上因过错或者故意造成的人身伤亡或者财产损失的事件。

410.交通事故是人、车、道路、环境互相协调的综合反映。

409.车辆装运易燃易爆危险物品时，必须由专人押运，不得搭乘其他人员。