2020 年 2 月 17 日起实施的上海申通地铁集团《运营事故调查处理管理规定》中规定, 运 营过程中因设备故障、操作不当、检修施工等直接导致运营列车最大晚点 30 分钟以上情形 的, 构成一般事故 D 类 。 ()

根据集团公司于 2022 年 6 月发布的《关于印发<上海申通地铁集团人身安全“八防措施”>的 通知》中指出, 冬季作业时, 要做好防冻 、防滑 、防寒措施 。( )要先去除梯 、杆 、柱上的霜冻。

2020 年 2 月 17 日起实施的上海申通地铁集团《运营事故调查处理管理规定》中规定, 非 运营时段未准备好进路、未办或错办闭塞[凭证]接发列车行情形的,后果不及一般事故 D 类 时, 构成 () 。

根据集团公司于 2022 年 6 月发布的《关于印发<上海申通地铁集团人身安全“八防措施”>的 通知》中指出,() 车站轨道梁与站台梁间隙 、高架桥步行板 、桥梁拼接缝等处所作业时, 应当采取可靠的安全措施。

根据集团公司于 2022 年 6 月发布的《关于印发<上海申通地铁集团人身安全“八防措施”>的 通知》中指出, 以下关于防止车辆车辆伤害描述错误的是( )。

根据集团公司于 2022 年 6 月发布的《关于印发<上海申通地铁集团人身安全“八防措施”>的 通知》中指出,() 操作人员必须按规定着装, 领口 、袖口 、下摆必须紧扎。

2020 年 2 月 17 日起实施的上海申通地铁集团《运营事故调查处理管理规定》中规定, 运 营过程中发生载客列车冲突 、脱轨 、挤岔 、撞扎构成( )。

2020 年 2 月 17 日起实施的上海申通地铁集团《运营事故调查处理管理规定》中规定, 运 营过程中发生载客列车分离构成 () 。

根据集团公司于 2022 年 6 月发布的《关于印发<上海申通地铁集团人身安全“八防措施”>的 通知》中指出, 任何电力设备未经验电, 一律视为 () 。

《城市轨道交通正式运营前和运营期间安全评估管理暂行办法》明确了从初期运营时间至少 () 、初期运营期间发现的问题或者安全隐患整改完毕等方面规定了开展正式运营前安全评 估工作的前提。

根据集团公司于 2022 年 6 月发布的《关于印发<上海申通地铁集团人身安全“八防措施”>的 通知》中指出, 两人以上杠抬重物时, 应 () 。